La Scandinavie apporte les feux de jour de la voiture au Royaume-Uni

À partir de 2011, la décision de l’UE stipule que les voitures devront être équipées de feux de jour. Les feux diurnes sont originaires de Scandinavie, où l’obscurité englobe les pays scandinaves pendant une grande partie de l’année. Ces feux vous permettent de voir sur la route pendant la journée lorsqu’il fait plus sombre pendant les mois froids d’hiver, sans vous aveugler ni les autres, ce qui vous aide à être plus en sécurité sur la route.

L’éblouissement des phares est un gros problème dans les pays qui n’utilisent pas actuellement les feux de jour, car on dit qu’il cause plus d’accidents. L’UE a découvert que jusqu’à présent, les DRL (feux de jour) pourraient potentiellement sauver un grand nombre de vies sur la route.

Mais avec l’augmentation du coût du carburant, il peut être difficile pour certains de s’offrir les DRL à forte consommation d’énergie ou de remplacer les phares par des DRL. Cependant, l’UE espère introduire des DRL à faible consommation d’énergie conformément à la réduction de la quantité d’émissions qui s’est engagée dans le protocole de Kyoto, nous permettant de garder nos routes plus sûres à un coût minimal. Déjà des Scandinavie modèles avec feux de jour à LED ont été introduits, qui consomment moins d’énergie qu’un phare normal. L’utilisation de DRL respectueux de l’environnement signifie également que vous n’aurez pas à utiliser les feux arrière et autres lumières inutiles pendant la journée, qui consomment normalement pas mal d’énergie. Par exemple, l’énergie utilisée par un DRL est bien moindre entre 5 et 10 watts, tandis que les lampes frontales consomment plus de 100 watts. Cependant, les DRL démarrent automatiquement lorsque vous allumez votre moteur, consommant automatiquement de l’énergie.

La décision européenne pour les DRL est que toute voiture ou camionnette nouvellement fabriquée doit avoir des feux de circulation diurnes inclus à partir de février 2011. Les bus et les camions devront également suivre légalement en août 2012. Pour les conducteurs avec des voitures plus anciennes que février 2011, il ne sera pas une obligation légale d’installer des DRL en Europe, et il ne sera pas non plus illégal de ne pas faire fonctionner les phares pendant la journée.